大型轮式拖拉机是现代农业生产中不可或缺的重要工具。它以高效、快捷的特点进一步加快了农业生产速度，也为大规模农业生产提供了重要的保障。而随着科技的不断发展，大型轮式拖拉机的研究和生产也不断改进，未来有着广阔的发展空间。

       20世纪60年代，大型拖拉机被引进我国。那时的大型拖拉机属于一种进口产品，价格高昂而且品种有限。由于当时国内缺乏大型拖拉机研制经验，自主研制困难，所以大型拖拉机只能进行有限的试验和应用，很难在我国得到有效的推广和应用。大型轮式拖拉机在农业生产中应用广泛。主要包括耕作、插秧、播种、施肥、农机作业、搬运等方面。尤其在大规模、集约化、机械化生产中，大型轮式拖拉机的应用更为普遍。

       随着科技的进步，大型轮式拖拉机的研究和生产不断改进。现代大型轮式拖拉机不仅具备了高效、快捷的特点，还具有智能化、信息化、网络化的特点，如行驶稳定性提升、自动调节功能、故障自诊功能等。随着环境污染日益加剧，大型轮式拖拉机的环保性能受到广泛关注。采用无公害燃料，轮胎采用低污染材料，结构优化等方面的技术更新都有助于提高大型轮式拖拉机的环保性能。

       未来的发展趋势将会越来越智能化、信息化、网络化，更加环保和高效。应用新型材料、发展新型能源和探索新型智能装备都是大型轮式拖拉机未来发展中必不可少的方向，同时也需大力发展智能制造等新兴领域。总之，大型轮式拖拉机的发展对农业生产的现代化、高效化、规模化近乎于必要。尽管大型轮式拖拉机在目前已经有了突破性的进展，但未来的道路仍然充满着挑战，只有不断的创新和改进，才能更好地服务于现代化农业生产的发展。

       大型轮式拖拉机由底盘、动力机构、传动机构、悬挂系统、操作控制系统、液压系统和电气系统组成。底盘包括车轮和悬挂支架，车轮一般采用细翼式轮辋和大直径胎面轮胎，在不同应用场合下还可以配备双轮胎、三轴等形式。悬挂系统采用液压悬挂、钢板弹簧悬挂、橡胶减震悬挂等形式，可以针对不同工况进行选择。

       多片式摩擦离合器、变速箱和传动轴。发动机常用涡轮增压式柴油机，功率一般在100马力以上。多片式摩擦离合器可实现无级变速、快速换挡等功能。变速箱选用直接出力、齿轮式或液力控制式变速箱。传动轴可根据车辆长度和用途进行配置。中桥和后桥。前桥有助于提高车辆的转弯性能和通过性，通常采用可锁死式或限滑式。中桥与后桥主要承载车辆重量，通常配有差速锁或限滑器。

       操作控制系统包括驾驶室、转向系统、刹车系统、油门系统等。驾驶室结构复杂，包括固定部件和可调节部件，可以提高驾驶员的舒适性和安全性。转向系统可采用液压转向和机械转向，刹车系统可采用气压制动和液压制动。油门系统一般使用电子油门。液压系统可为车辆提供动力和辅助驾驶功能，主要由油泵、液压元件、控制阀和油箱等组成。电气系统包括发电机、储能设备、开关、电动机等，可为车辆提供电力支持。大型轮式拖拉机结构复杂、品种多样，不同应用场合下还需根据具体工况进行选择和配置。同时，车辆的结构设计和制造需要符合相关标准要求，并进行严格检测和评定。