一、结构特点
● 采用全斜齿传动16F+16R同步器梭式换档变速箱,传动平稳,换档轻便,速度分配合理,作业效率高;
● 液压转向,可调转向机,液压离合助力器,汽车用组合开关等,使得整体驾驶更加舒适;
● 后桥增加强制散热功能,能有效的控制底盘油温度,大大提高整机的工作时长;
● 豪华型驾驶室,外观大气,内设风扇、收音机、MP3播放器、冷暖空调系统等,密封性好,驾驶空间宽敞,人机工程合理;
● 液压提升系统独立供油,使用可靠。采用后置双油缸强压入土提升器,提升力大;
● 提升和液压输出操纵系统可选装电控,使操纵更加灵活轻便。
二、基本参数
项目 |
单位 |
设计值 |
型号 |
/ |
2204 |
型式 |
/ |
4×4 |
档位 |
/ |
16F+16R |
外形尺寸(长×宽×高) |
mm |
5400×2780×3150 |
轴距 |
mm |
2800 |
常用轮距(前/后) |
mm |
1800/1800 |
轮胎型号(前/后) |
/ |
16.9-28/18.4-42 |
提升力 |
kN |
≥38.9 |
理论速度(前进/倒退) |
km/h |
3.28~31.94/2.81~27.56 |
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